快递行业维持较高景气度 单价下跌幅度逐年收窄

　　今天，中国物流与采购联合会发布2020年我国物流运行情况。数据显示，2020年我国物流规模再上新台阶，行业总收入超10万亿元，民生物流引领行业增长，降本增效更加明显，来看具体数据解读。

　　2020年全国社会物流总额300.1万亿元，同比增长3.5%;物流业总收入10.5万亿元，同比增长2.2%。物流规模和物流业总收入均居世界前列。

　　从服务领域看，汽车、家电、电子、医药、冷链、烟草、图书等细分行业都形成了专业物流配套服务能力，而制造、商贸与物流融合的趋势日益明显。此外，通过优化营商环境，改革公路收费等措施，物流成本有所下降。

　　从结构来看，民生物流引领行业增长，特别是网上零售物流呈现快速增长。2020年，民生物流总额达9.8万亿元，同比增长13.2%，超过社会物流总额增速近10个百分点。

　　全年快递服务企业业务量完成635.2亿件，同比增长25.3%;快递业务收入完成7497.8亿元，同比增长24.2%。同城快递业务小幅下降，实现业务收入751.8亿元，同比下降16.9%;异地快递业务实现业务收入3941.2亿元，同比增长27.1%;国际/港澳台快递业务实现业务收入747.3亿元，同比增长27.6%。

　　国有、民营、外资企业业务量占全部快递与包裹市场比重分别为10.8%、88.8%、0.4%，国有、民营、外资企业业务收入占全部快递与包裹市场比重分别为9.8%、85.3%、4.9%。

　　“十三五”期间，我国启动了邮政空白乡镇局所补建工程和“快递下乡”工程，总体实现了“乡乡设所、村村通邮”目标。实施至今，成果显著。2020年全国共建成村邮站17.8万个、“邮乐购”站点61万个，基本覆盖了行政村。乡镇快递网点覆盖率超过了95%，建制村直接通邮基本完成。

　　同时，农村电商的快速发展有力地推动了乡镇物流网络的建设。根据国家商务部数据，2016-2020年我国农村网络零售额持续增长，2020年增长至13679.4亿元。农村电商广阔的覆盖面让“西藏、新疆及偏远地区包邮”成为可能。

　　对于民族地区，2019年，中央提出了民族地区“两通”目标：一是行政村通公路，二是行政村直接通邮，都要求2020年完成。在2020年9月17日的中国邮政业改革发展成效发布会上，马军胜介绍，全国50多万个行政村中，还有3万多个没有完成这一任务。

　　此外，国家邮政局还预测，2021年我国邮(快)件业务量将完成1219亿件，同比增长12%左右;全行业业务收入完成1.2万亿元，同比增长11%左右。其中，快递业务量完成955亿件，同比增长15%左右;业务收入完成9800亿元，同比增长12%左右。

　　国家邮政局局长马军胜在全国邮政管理工作会议上强调，要强化顶层设计，围绕快递员权益保障、末端稳定、安全绿色、质量效益、反垄断和反不正当竞争等关键问题，加强可操作、易见效的法规标准政策建设，拿出切实解决方案，为行业提质量、防风险、调结构、增效益提供制度保障;要强化制度执行刚性，强化企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任，鼓励规范寄递平台企业发展，用严格执法带动更好普法，推动各项制度落地生根见效，对严重扰乱市场秩序、不正当竞争、违法违规行为零容忍，坚决依法从严惩治。

　　值得注意的是，针对末端稳定，龙头快递公司目前也在祭出招数。上海兔喜网络科技有限公司近日已经完成工商变更，由中通快递全资控股。